Referință
Ce sunt mașinile astea
Modele din mărci care încă n-au reprezentanță în România. Aici sunt cifrele fiecăruia, una lângă alta, ca să se compare. Ce e de vânzare acum, cu preț și rulaj, e pe pagina de mașini.
- AVATRAVATR 06Luxury Sports Sedan0–1003,9 sAutonomie650 kmCLTCLa cerere
- AVATRAVATR 07Urban Luxury SUV0–1005,1 sAutonomie250 kmCLTC1 în stocde la 48.500 €
- AVATRAVATR 12Gran Coupé0–1003,8 sAutonomie650 kmCLTCLa cerere
- AVATRAVATR 11Urban Luxury SUV Coupe0–1006,9 sAutonomiefără cifră1 pre-comandăde la 48.400 €
- BYDSEALION 07 EVUrban Luxury SUV Coupe0–1006,7 sAutonomie610 kmCLTC1 pre-comandăde la 40.800 €
- XIAOMIXIAOMI SU7Sedan sport0–1002,78 sAutonomie800 kmCLTCLa cerere
- XIAOMIXIAOMI YU7Urban Luxury SUV Coupe0–1003,23 SAutonomie760 kmCLTC1 pre-comandăde la 66.800 €
- ZEEKRZEEKR 001Shooting Brake0–1003,8 sAutonomie620 kmWLTPLa cerere
- ZEEKRZEEKR 9XLuxury SUV0–1004,1 sAutonomiefără cifră2 pre-comandăde la 119.500 €
- ZEEKRZEEKR 8XSUV0–1003.1 sAutonomie220-320 kmLa cerere
La 5 din cele 10 modele de mai sus avem mașini chiar acum. Restul se aduc la comandă, iar termenul și prețul se stabilesc înainte de plată. Vezi cum funcționează
De citit lângă cifre
Autonomiile nu se compară între ele
ZEEKR și HONGQI publică autonomii în ciclul european WLTP. AVATR și VOYAH le publică în ciclul chinezesc CLTC, care e cu 15–25% mai optimist. Scrie pe fiecare rând ce ciclu e, tocmai ca să nu compari o cifră cu alta fără să știi.
Unde scrie „cu benzină", cifra e a unui hibrid și cuprinde și rezervorul. La modelele care au și versiune electrică, în tabel am pus autonomia electrică, fiindcă doar aia se compară cu a unui electric.
Cifrele de mai sus sunt ale modelului, așa cum le publică producătorul. O mașină anume poate avea altă configurație, deci alte cifre: pe cardul ei scriu cele reale, măsurate pe exemplarul acela.
Nu găsești ce cauți?
Lista de mai sus e ce aducem cel mai des. Putem aduce și alte modele: spune-ne care și îți spunem dacă se poate și cât costă.
Întreabă-ne